ČSSD žádá okamžité vyšetření podivných okolností armádní zakázky na vozy Tatra

(Praha, 26. května 2008) Považuji okolnosti a průběh zakázky na dodávku terénních automobilů Tatra pro Armádu ČR za skandální.

ČSSD žádá okamžité vyšetření podivných okolností armádní zakázky na vozy Tatra TISKOVÁ ZPRÁVA ČSSD žádá okamžité vyšetření podivných okolností armádní zakázky na vozy Tatra (Praha, 26. května 2008) Považuji okolnosti a průběh zakázky na dodávku terénních automobilů Tatra pro Armádu ČR za skandální. Poslední informace o závažných technických závadách dodaných vozů jsou dalším závažným signálem o plýtvání penězi daňových poplatníků v již tak netransparentním a pochybném procesu dodávky. Fakt, že do armádních Tater silně prosakuje voda, znamená, že automobily pořízené za více než 2,5 mld. Kč mohou buď stát v garážích, nebo jezdit jen za slunného počasí. Jistě, ještě je možnost aby si osádka vzala pláštěnky nebo skafandry. Od informovaných zdrojů z ministerstva obrany prosakují informace o manipulaci kontrolních i vojskových zkoušek. Ty už odhalily mnohé závady, ale tlak na realizaci byl silnější. Významnou roli v tom měl sehrát podle těchto informací lidovecký náměstek Jaroslav Kopřiva. Ten pobývá v této funkci pátým rokem a byl u většiny diskutabilních zakázek. Nová Tatra se zdá být další v neslavné řadě. Novou závadu výrobce svádí na českého dodavatele SVOS, jehož mu prý určila vláda. To se jeví jako nesmysl a dokládá to přezíravý, až arogantní přistup majitelů dříve české továrny. Nyní je v americkém držení, ale reálný vlastník není znám. Tato skutečnost navíc odhaluje další absurditu této miliardové zakázky, kdy důvodem jejího přímého zadání bez výběrového řízení bylo zvýhodnění domácího průmyslu. V této souvislosti se ptám: Proč byl bez vědomí ministryně obrany krátce po jejím nástupu vyměněn nejvýznamnější český subdodavatel? Prý po dohodě nového vlastníka R. Adamse a náměstka Kopřivy. Ptám se: Existoval k tomu opravdu důvod? Nebo to byla jen další snaha, jak ze státní zakázky odčerpat peníze na provize? Stejně tak tomu bylo v případě nehorázné zprostředkovatelské smlouvy s bývalým logistou armády Ing. Stoškem, kde se spekuluje o napojení na šéfa Kopřivova kabinetu Vyplašila, bývalého ředitele VTJSS. Kauza Tatra je jen zářným příkladem, jak učinit ze státní instituce výhodný byznys a podpořit vlastní stranu. Je mojí povinností se ptát, jak na parlamentní půdě, tak v mediích a zabránit dalšímu mrhání prostředky nás všech, prostředky státního rozpočtu k uspokojování vlastních potřeb a cílů. Proto požadujeme k vyšetření všech podivných okolností zřízení parlamentní vyšetřovací komise a rychlé vysvětlení ministryně Parkanové. Paní ministryně, vysvětlete nám Vy sama jak to je! Vy nesete plnou zodpovědnost za současný neuspokojivý stav ministerstva. A kdo ho vlastně řídí? Petr Hulinský stínový ministr obrany ČSSD Květa Kočová tisková mluvčí ČSSD mob.: +420 724 736 536 e-mail: kkocova@socdem.cz