Tejc: Výběrové řízení na nákup nových policejních aut je přinejmenším podivné

Praha (14. května 2008) Způsob, jakým vyhlásilo Ministerstvo vnitra (MV) výběrové řízení na nákup nových policejních vozů není dostatečně průhledný. „Je až s podivem, že pan ministr vnitra, který často hovoří o svobodě a konkurenci neudělal vše proto, aby v tomto případě mohla být právě konkurence větší,“ říká bezpečnostní expert ČSSD Jeroným Tejc.

Tejc: Výběrové řízení na nákup nových policejních aut je přinejmenším podivné ČESKÁ STRANA SOCIÁLNĚ DEMOKRATICKÁ SEKCE PR A MARKETINGU TISKOVÁ ZPRÁVA Tejc: Výběrové řízení na nákup nových policejních aut je přinejmenším podivné Praha (14. května 2008) Způsob, jakým vyhlásilo Ministerstvo vnitra (MV) výběrové řízení na nákup nových policejních vozů není dostatečně průhledný. „Je až s podivem, že pan ministr vnitra, který často hovoří o svobodě a konkurenci neudělal vše proto, aby v tomto případě mohla být právě konkurence větší,“ říká bezpečnostní expert ČSSD Jeroným Tejc. Tak například lhůtu pro podání nabídek stanovilo MV jen na zákonem povinných 30 dnů. A to je v tak velké zakázce opravdu málo. „Některé automobilky tak neměly šanci lhůtu dodržet. Rozhodnutí jít do tak velkého tendru jim totiž musí schvalovat jejich centrály v zahraničí,“ upozorňuje Jeroným Tejc. Logicky tak došlo k tomu, že některé firmy byly zvýhodněny před těmi ostatními. Přestože by technické požadavky byly schopné splnit, po formální stránce měly problém. „Přitom by větší konkurence pravděpodobně zajistila také větší počet kvalitních nabídek. A policie, potažmo daňový poplatník, by tak měli mnohem větší jistotu, že vyhrála ta opravdu nejvýhodnější nabídka,“zdůrazňuje Jeroným Tejc. Dalším sporným bodem celé „operace“ je změna barvy policejních aut. Zatímco bílé vozy se zeleným pruhem jsou na silnicích nepřehlédnutelné a lidé si na ně zvykli, je stříbrná barva vozidla nevýrazná a za snížené viditelnosti je špatně vidět. Navíc metalíza zvýší nejen pořizovací náklady, ale také opravy. Jeroným Tejc dodává: „Téměř každý průměrně informovaný řidič ví, že když potřebuje opravit metalízou nastříkaný díl vozu, není možné udělat to jen z části, jako u obyčejné barvy. Opravou musí projít celý díl a výsledkem je, že člověk musí při placení sáhnout hlouběji do peněženky.“ Takto vynaložené peníze by policie mohla investovat například do lepšího a hlavně účelovějšího vybavení nových aut. „Souhlasím s tím, že policisté potřebují a zaslouží si lepší vozidla, ale jejich součástí by mělo být také modernější vybavení. Mám na mysli třeba poutací oka, oddělovací sítě nebo mříže u eskortních vozidel, speciální úpravu zadních sedaček nebo speciální úchyty pro výstrojní a výzbrojní součástky policistů,“ vypočítává Jeroným Tejc a pokračuje: „Rozhodně ale nemůžu souhlasit s argumentem, že se stříbrné vozy budou lépe prodávat.“ Dnes jsou policejní vozy k mání za 20 až 30 000 Kč poté, co mají na tachometru najeto několik set tisíc kilometrů a jsou téměř na hranici životnosti. Navíc zůstanou na kapotě auta viditelné stopy po firemních potiscích. Pokud je tam nebude nový majitel chtít, bude muset auto stejně přestříkat. Dalším problémem je fakt, že ministr Langer dosud dostatečně nevyvrátil pochybnosti ohledně nové grafické podoby vozidel. Médii několikrát proběhly informace o tom, že vítězný návrh nápadně připomíná dříve vypracované dílo Vojenského historického ústavu. Sporná může být i podoba žlutých pruhů a nacistického znaku SS. „Ivan Langer si přičítá zásluhu za obnovu policejního automobilového parku, ale zapomíná dodat, že takové kroky nebyly za minulých vlád ČSSD nijak výjimečné, říká Jeroným Tejc. V letech 2003 – 2006 dostala policie 3 090 nových vozů. Přesný přehled je uveden v následující tabulce: Rok 2003 2004 2005 2006 Policejní verze 527 172 262 568 Civilní verze 216 442 284 619 Vozidla celkem 743 614 546 1 187 V roce 2007 dostali policisté celkem 46 vozidel (32 ve verzi policejní, 14 ve verzi civilní). MV plánuje během následujících tří let nákup dalších zhruba 3 000 aut. „Celý tendr na nákup nových policejních automobilů tak považuji za další marketingový tah ministra reklamy,“ uzavírá Jeroným Tejc. Jeroným Tejc předseda Bezpečnostní komise ČSSD