Je třeba chránit životy lidí i zvěře

Brno (14. 5. 2008) Počet případů, kdy se auto střetne se zvěří, v poslední době stoupá. To nejen na silnicích I. a II. třídy, ale také na dálnicích. Výsledkem jsou škody na vozidlech, zranění a v krajních případech smrt.

Je třeba chránit životy lidí i zvěře TISKOVÁ ZPRÁVA Je třeba chránit životy lidí i zvěře Brno (14. 5. 2008) Počet případů, kdy se auto střetne se zvěří, v poslední době stoupá. To nejen na silnicích I. a II. třídy, ale také na dálnicích. Výsledkem jsou škody na vozidlech, zranění a v krajních případech smrt. Je na čase vyvolat společenskou diskusi o tom, jakým způsobem je možné ochránit nejen lidské životy, ale také zvěř, která se často stává obětí srážek. Nestačí ale jen mluvit, je třeba jednat, a to co nejdříve. V tomto případě se nabízí mimo jiné možnost čerpání peněz z Evropské unie. Problémem jsou především starší úseky komunikací, kritický je stav na hlavní tepně ČR dálnici D1. V době jejich projektování nikdo nemyslel na to, že je třeba postavit biokoridory, aby měla zvěř kudy přecházet. Vyděšená zvířata se tak často vrhají střemhlav pod kola projíždějících aut. Roman Onderka stínový ministr dopravy