Předseda krajského výkonného výboru ČSSD Ústeckého kraje Petr Benda vidí jasnou souvislost mezi mírou nezaměstnanosti na Děčínsku a tamní dopravní infrastrukturou. „Je to specifický region: prochází jím Labská vodní cesta, železniční koridor a významná silnice,“ uvědomuje si.
„Abychom vyřešili problémy s nezaměstaností, musíme nejprve vyřešit problémy s infrastrukturou, tedy vodní cestu, železniční koridor a přivaděč na dálnici D8,“ říká Petr Benda. Jiná je podle něj situace v nedalekém šluknovském výběžku, jenž je od těchto klíčových dopravních tahů vzdálen: zde je řešením využití programu brownfields. „Dá se adaptovat několik malých zájmových území pro malé investory, kteří mohou lidem nabídnout pracovní uplatnění. To je cesta reálná a dají se na ni čerpat prostředky EU,“ připomíná Petr Benda výhodu tohoto řešení, jež je podle něj navíc uskutečnitelné v relativně krátkém čase.
